Bengkel Dadakan Pada Saat Banjir

Gambar 10.3  Salah seorang warga
 yang membuka bengkel dadakan

" Keuntungan yang besar pada saat banjir"

Jakarta-Akibat banjir yang terjadi di jalan KH. Abdullah Syafei, membuat kendaraan bermotor pada mogok. Hal tersebut dikarenakan para pengendara memaksakan kendaraannya untuk melewati jalan tersebut yang tergenang air.

Peristiwa banjir tersebut membuat para montir motor membuka lapak mereka di tengah jalan untuk membantu para pengendara yang kendaraanya mogok. Kendaraan yang lebih berdominasi mogok yaitu para pengendara motor. “Kerusakan yang terjadi pada kendaraan bermotor adalah bermasalahnya pada busi, busi kemasukan air’ kata Ipunk, salah satu montir bengkel.

Para montir standby ditengah jalan. Mereka akan standby di tempat sampai jalan sudah surut. Mereka tidak mematok harga untuk seiap kendaraan yang mogok. Mereka di bayar dengan ikhlas. “Harga setiap motor tidak ditentukan, hasil pun tidak menentu. Paling kecil Rp 5000 dan paling besar Rp 15.000” ucap Ipunk sang montir. (Fadzri)

Berita terkait :

Banjir menutupi Jalan KH Abdullah Syafei

Puluhan Motor Mogok Akibat Menerobos banjir

Kategori: Berita terkini

Puluhan Motor Mogok Akibat Menerobos Banjir

Gambar 10.2 Kendaraan 
mogok akibat banjir

"Akibat memaksakan diri untuk melewati banjir, alhasil kendaraan jadi mogok"

Jakarta-Banjir yang terjadi dibeberapa titik didaerah Jakarta mengakibatkan sebagian jalan dan perkampungan terendam air. Salah satunya yang terjadi di daerah Kp. Melayu Besar dan Kp. Melayu Kecil di jalan KH. Abdullah Syafei, Tebet, Jakarta. Di daerah ini terjadi banjir yang cukup tinggi, di Kp. Melayu Besar ketinggian banjir sekitar 50 cm sedangkan di Kp. Melayu Kecil ketinggian di perkirakan sekitar 1-2 meter.

Di sebagian jalur di jalan KH. Abdullah Syafei terendam banjir dengan ketinggian +50 cm. Banjir ini mengakibatkan kemacetan yang panjang dari arah Kuningan ke arah Kp. Melayu. Para pengendara motor yang memaksa melewati jalan tersebut sebagian berhasil melewati jalan tersebut tanpa mogok, tetapi ada juga yang mogok. Tidak hanya motor saja yang mogok, mobil pun juga ada yang mogok.

Kendaraan yang lebih banyak mogok yaitu motor. “Sebenarnya ada jalan alternative yang tidak banjir, seperti Pancoran dan Otista, namun disana macet” menurut Dede, karyawan swasta.

“Masyarakat seharusnya membantu pemerintah yang baru agar tidak terjadi banjir lagi dengan cara hal kecil yaitu tidak membuang sampah sembarangan” kata Dede. Pemerintah juga sudah  berusaha untuk mengatasi agar tidak terjadi banjir lagi. (Fadzri)

Kategori: Berita terkini

Banjir Menutupi Jalan KH. Abdullah Syafei

Gambar 10.1 Banjir menyebabkan 

lalu lintas terputus

" Dapat kiriman air berlebihan dari Bogor, mengakibatkan satu jalur di jalan KH. Abdullah Syafei banjir."

  

Jakarta- Akibat curah hujan tinggi yang terjadi di Bogor, membuat debit air di kali Ciliwung meluap, sehingga di beberapa titik didaerah Jakarta mengalami banjir, salah satunya di jalan KH. Abdullah Syafei, Tebet, Jakarta Selatan, pada Kamis (20/11).

Ketinggian genangan air yang menutupi jalan KH. Abdullah Syafei sekitar 50 cm dan mengakibatkan kemacetan dari arah Kuniangan ke arah Kampung Melayu. Kemacetan terjadi sekitar 500 meter.

Banjir juga terjadi di Kampung Melayu Besar dan Kampung Melayu Kecil. Daerah tertinggi yang banjir di Kampung Melayu Kecil, besar ketinggian banjir + 1-2 meter, sedangkan ketinggian di Kampung Melayu Besar hanya 50cm.Bantuan yang sudah ada di lokasi banjir yaitu Tim Basarnas, Kepolisian, Polo Air, dan PU. “Kita sudah mengerahkan 70 personil Basarnas, 7 mobil dan 5 perhu karet, 3 dari Basarnas Jakarta, 2 dari Basarnas Pusat” ucap Kordinator Basarnas, Bapak Agolo.

Tindakan yang sudah dilakukan oleh Tim Basarnas dan Kepolisian dari pagi baru bersiaga. Akan tetapi dari pihak PU sudah melakukan memompa air. (Fadzri) 

Kategori: Berita terkini

Penyempitan Jalur Faktor Kemacetan

Gambar 6.3 Satlantas menjadi tempat naungan untuk 

tindak pelanggalaran lalu lintas

" Kemacetan sulit ditangani karena penyempitan jalan yang awalnya 3 jalur, sekarang menjadi 1 jalur"

(Jakarta, 1/11) Ibukota Jakarta terkenal dengan kota yang tidak pernah tidur. Dari pagi hingga malam tidak pernah lepas dari kemacetan. Baik weekday maupun weekend. Disinilah peran Satuan Polisi Lalu Lintas (Satlantas).

Ketika terjun ke lapangan, polisi bertugas mengatur lalu lintas. Saat terjadi kemacetan, polisilah yang bertanggungjawab untuk mengatasinya. Jika tidak ada kemacetan, peran polisi hanya memantau dan menegur pengendara yang melanggar aturan.

Tidak ada batasan waktu untuk polisi bertugas. Pada dasarnya, polisi harus 24 jam mengatur dan memantau lalu lintas. Hanya saja disesuaikan dengan jadwal yang sudah ditentukan oleh atasan.

Sebagai anggota, Prayitno (45 thn) biasa bertugas di Jalan Raya Pondok  Gede, Unit Makasar. “Kemacetan sulit ditangaani karena penyempitan jalan yang awalnya 3 jalur, sekarang menjadi 1 jalur, serta pengendara yang tidak taat peraturan”, imbuhnya.

Kendala yang terjadi saat bertugas, antara lain pengendara yang jelas-jelas melanggar aturan tetapi tidak merasa bersalah. Sehingga, ketika dikenai sangsi, pengendara banyak yang mengelak.

Bicara mengenai kemacetan tidak ada yang harus disalahkan. Semua saling berkaitan satu sama lain, antara pemerintah, pengendara, dan masyarakat umum lainnya. (Indah)

Berita Terkait :

Inovasi Terbaru Transjakarta

Motor Efisien Tapi Menimbulkan Kemacetan 

Kategori: Transportasi

Inovasi Baru Transjakarta

Gambar 6.1 Transjakarta merupakan transportasi umum yang murah

, aman, dan nyaman. (Foto: Indah)

“Pertanggal 1 November 2014, untuk koridor 8 dan 9 sudah full menggunakan E-ticket. Program ini bertujuan supaya tidak terjadi penumpukan penumpang di loket.”

(Jakarta, 1/11) Kemacetan di Jakarta tidak bisa dihindari. Setiap harinya, pengguna jalan raya semakin tidak bisa diatasi. Maka dari itu, pemerintah membuat alternatif untuk mengatasinya.Transjakarta dipilih sebagai transportasi umum yang sangat tepat untuk memenuhi kegiatan aktivitas warga Jakarta. Awal pertama kali dioperasikan pada tahun 2004. Sambutan dari masyarakat masih dingin dan banyak yang belum mengerti menggunakannya.

Setelah pemerintah gencar membangun koridor di beberapa titik di Jakarta, masyarakat mulai menanggapi. Khususnya untuk di Pinang Ranti, pertama kali dioperasikan pada akhir tahun 2010. “Dari awal beroperasi, masyarakat sudah menyambut baik, hanya saja sering terjadi penumpukan penumpang di halte. Karena jalur busway yang belum steril, sehingga putaran arus balik bus menjadi terhambat karena kendaraan pribadi juga ikut menggunakannya”, ujar Isna selaku pegawai Transjakarta di koridor 9 Pinang Ranti – Pluit.

Pada awal pembukaan koridor 9, belum ada Satuan Pengisian Bahan Gas (SPBG) di samping halte. Sehingga untuk mengisi BBG harus dilaksanakan di Kampung Rambutan yang memakan waktu lebih dari 1 jam. Setelah SPBG Pinang Ranti dibuka, bus bisa digunakan kembali setelah 15 menit.

Dari awal dibukanya koridor 9, jumlah peningkatan penumpang sangat signifikan. Tetapi setalah berlakunya program E-ticket (tiket elektronik), jumlah perubahannya belum terlihat. Karena penumpang yang hanya sekali menggunakan bus, belum bisa terhitung.

E-ticket sudah dilaksanakan sekitar 2 bulan yang lalu. Tapi di beberapa koridor masih ada yang menggunakan tiket manual. Isna menambahkan, “Pertanggal 1 November 2014, untuk koridor 8 dan 9 sudah full menggunakan E-ticket. Program ini bertujuan supaya tidak terjadi penumpukan penumpang di loket”. E-ticket bisa didapatkan di halte busway maupun bank-bank yang sudah bekerja sama dengan Transjakarta. Kartu E-ticket seharga Rp 40.000,- sudah mendapatkan saldo Rp 20.000,-. Jika saldo habis, penumpang bisa mengisi saldo di halte ataupun menggunakan rekening sendiri. Kendala yang terjadi saat pelaksanaan E-ticket, yaitu penumpang komplaint dengan alasan sekali pakai.

Transjakarta juga memberlakukan sistem baru, yaitu bus 24 jam. Sistem ini sudah diberlakukan di beberapa koridor, antara lain koridor 1, 3, dan 9. “Sistem ini bertujuan untuk membantu masyarakat yang kerjanya pulang larut malam supaya tidak terlantar dan merasa aman karena untuk bus patas sendiri sudah mulai dihapuskan oleh pemerintah”, ujar Fernando Damanik, selaku Supervisor Transjakarta koridor PGC – Pluit.

Jumlah peningkatan penumpang terjadi dari pukul 05.00 – 09.00 dan 15.30 – 22.00 WIB. Kemacetan terjadi disebabkan meningkatnya jumlah mobil pribadi setiap harinya. Sudah ada transportasi umum tetapi tidak dimanfaatkan dan masih banyak pengguna jalan yang melanggar aturan menggunakan jalur busway. Tetapi setelah diberlakukan steril jalur, pada saat jam berangkat maupun pulang kerja, transjakarta menjdi lebih cepat.

“Untuk masyarakat yang masih menggunakan kendaraan pribadi, supaya beralih menggunakan transporatasi umum untuk membantu pemerintah mengurangi kemacetan di Jakarta. Jika perlu, sistem peraturan diperketat seperti pembayaran parkir lebih mahal”, tukas Fernando menutup obrolannya. (Indah)

Kategori: Transportasi

Motor Lebih Efisien Tapi Menimbulkan Kemacetan

Gambar 6.2 Kemacetan sudah menjadi makanan sehari-hari 

warga Jakarta (Foto: Tian)

" Motor dipilih sangat tepat karena mengingat jalanan di Jakarta sangat macet dengan akses jalan yang sulit, menggunakan motor lebih efisien dan hemat biaya juga." 

(Jakarta, 22/10) Setiap harinya kemacetan di Jakarta tidak bisa diatasi. Khususnya dari kalangan mahasiswa lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi seperti motor.

Pada umumnya penggunaan kendaraan umum, seperti kereta, atau bus, digunakan saat berpergian jauh keluar kota. Kendala yang terjadi saat musim hujan, Jakarta tergenang air. Aktivitas masyarakat menjadi terhambat, dan kemacetan semakin parah. Hampir di setiap sudut Jakarta memiliki titik kemacetan.

Sebagai mahasiswa, Badi (21 thn) kesehariannya hanya kuliah yang melewati daerah Cengkareng sampai Blok M. “Titik macet yang dilewati antara lain, Cengkareng, Daan Mogot dan apalagi sedang ada pembaruan jalan antisipasi dari pemerintah untuk mengatasi banjir di jalan tersebut, serta jalan panjang, radio dalam, hingga fatmawati”, ujarnya.

Meskipun banjir sudah menjadi langganan di Jakarta, bagi sebagian pengguna jalan selama akses jalan yang ingin kita lewati masih bisa dilalui, aktivitas masih bisa dikita jalani walaupun dipaksa apalagi jika aktivitas tersebut sangatlah penting. Sebagai pengguna jalan, kita harus tau jalan alternatif guna untuk menghindari kemacetan.

Penggunaan angkutan umum dibandingkan motor, sangatlah tidak efisien waktu dan pengeluaran juga semakin membengkak. Untuk kemacetan di Jakarta, tidak ada yang bisa disalahkan. Apalagi pemerintah dan masyarakat juga sebagai pengguna jalan, mempunyai urusan masing-masing.

Jika diperhatikan, saat ini banyak anak di bawah umur yang sudah menggunakan motor, ini merupakan sikap yang salah. Tidak bisa dipungkiri banyak orang tua yang sudah memberikan motor untuk anak-anak di bawah umur dengan alasan kepentingan yang berbeda-beda, lebih efisien dan menghemat pengeluaran.

Harapan kedepannya sebagai pengguna jalan harus bisa jaga sikap, seperti menaati rambu-rambu lalu lintas, melintas dijalur yang seharusnya. Setidaknya mengurangi kemacetan walau hanya kemungkinan kecil. (Indah)

Kategori: Transportasi

Banyak Manfaat Dari Berlatih Pencak Silat

Gambar 5.1 Saripudin, salah seorang pelatih Merpati Putih

" Perguruan silat Merpati Putih mengajarkan  anggotanya untuk berlatih pernafasan, fisik, stamina, power, teknik, bahkan tenaga dalam"

Tebet, Jakarta Selatan (21/11). Banyak orang-orang yang tidak tahu manfaat dari pencaksilat. Padahal sebenarnya pencaksilat itu tidak hanya sekedar bela diri, tapi ada manfaat yang lain juga. Salah satu pencak silat yang mempunyai banyak manfaat yaitu Merpati Putih. Dari hasil wawancara yang kita dapatkan, menurut Saripudin (30), salah seorang pelatih merpati putih di perguruan Karang Taruna di Tebet-Jaksel, ia mengatakan alasannya mengikuti Merpati Putih dan mulai melatih di tempat tersebut. Ia mengatakan banyak sekali manfaat mengikuti merpati putih, tapi itu tergantung juga apa tujuan yg di inginkan seseorang untuk mengikuti pencak silat ini. Karena biasanya setiap orang mempunyai tujuan nya masing-masing. 

Biasanya ada yang ingin berlatih untuk pernafasannya agar bias lebih di atur, ada juga yang ingin meningkatkan konsentrasinya, dan berbagai macam. Tapi di merpati putih sendiri memang mengajarkan para anggotanya untuk berlatih pernafasan, fisik, stamina, power, teknik, bahkan tenaga dalam. Pernafasan pun ada macam-macam manfaatnya, pernafasan untuk meningkatkan tenaga, untuk kesehatan, untuk power, dan juga untuk penyembuhan. Merpati Putih ini biasanya di ikuti oleh kalangan Remaja, dan Orang Tua. 

Dan kebanyakan dari mereka yang berlatih itu bertempat tinggal jauh dari padepokan tersebut. Memang sangat diminati oleh banyak orang walaupun jarak tempuh mereka jauh tapi menghasilkan ilmu yang akan sangat bermanfaat untuk mereka sendiri. (Yoga)

Berita Terkait :

Padepokan Pencak Silat Karang Taruna Menjadi Incaran Warga Jakarta

Sejarah Pencak Silat Merah Putih  

Kategori: Olahraga

Padepokan Pencak Silat Karang Taruna Mencari Incaran Warga Jakarta

Gambar 5.2 Lokasi pencak silat karang taruna

" Untuk Silat merpati putih itu sendiri awalnya hanya untuk kalangan-kalangan keluarga, tidak sembarang orang bisa masuk " 

Tebet, Jakarta Selatan (21/11). Banyak tempat yang mengajarkan pencak silat di jakarta, tapi di tebet ini mungkin jadi incaran bagi orang orang di sekitar Jakarta, bahkan di luar Jakarta. Padepokan ini telah cukup lama didirikan yaitu pada tahun 1981, dan salah satu murid pertamanya ini bernama ……… dia mulai berlatih di tempat itu pada tahun 82, dan sekarang telah melatih di padepokan tersebut. Ia bercerita awal mula latihan pencak silat pada tahun 74 ketika ia masih duduk di kelas 4 SD. Pada saat itu ia belajar semua macam pencak silat, termasuk karate juga ia geluti. Mungkin yang tak ia pelajari saat itu adalah kapoera, karena pada zamannya itu belum ada pelatihan kapoera.

Menurutnya, Silat itu beladiri, tapi karena ada jurus-jurusnya, nah jurus-jurusnya bisa di jadikan seni, kalau di pakai tidak bertenaga jadi seni tari, oleh sebab itu disebut seni pencak silat, dia memakai jurus-jurus yang ada dijadikan seni,  bisa dijadikan sebuah tarian, tapi di lemah gemulalikan.

Untuk Silat merpati putih itu sendiri awalnya hanya untuk kalangan-kalangan keluarga, tidak sembarang orang bisa masuk, karena harus ada proses pengetesan jika ingin masuk ke merpati putih. Jika tidak lulus ya orang tersebut tidak dapat masuk ke dalam pelatihan merpati putih. Karena dari tempatnya sendiri memiliki kapasitas yang cukup terbatas, hanya bisa di isi untuk 20 orang.

Ada cukup banyak prestasi yang di dapatkan padepokan ini, salah satu prestasi mereka adalah pada saat mengikuti perlombaan di bintaro tahun 2012 silam. Di kejuaraan itu mereka mendapat satu emas dan satu perak. (Yoga)

Kategori: Olahraga

Sejarah Pencak Silat Merpati Putih

Gambar 5.3 logo Pencak Silat

" Ikatan Pencak Silat Indonesia (IPSI) salah satu Pencak Silat kebanggaan bangsa dan merupakan salah satu wadah pengembangan diri menjadi manusia yang mencintai budayanya sendiri, terutama seni bela diri"

Merpati putih merupakan perguruan pencak silat bela diri tangan kosong yang berdiri pada tahun 1550-an, dan merupakan salah satu aset bangsa yang perlu di lestarikan serta di kembangkan bersamaan dengan kemajuan ilmu pengetahuan. Merpati putih pada awalnya merupakan ilmu keluarga keraton yang di wariskan secara turun temurun yang pada akhirnya di sebar luaskan dengan maksud untuk di kembangkan agar berguna bagi Negara.

Sekitar tahun 70an, ilmu beladiri pencak silat ini hanya khusus di ajarkan kepada komando pasukan khusus kesatuan ABRI dan polisi, serta Pasukan Pengawal Kepresidenan (PasWalPres). Sampai saat ini PPS Betako Merpati Putih merupakan salah satu budaya bangsa Indonesia yang berada dibawah naungan Ikatan Pencak Silat Indonesia (IPSI) saalah satu Pencak Silat kebanggaan bangsa dan merupakan salah satu wadah pengembangan diri menjadi manusia yang mencintai budayanya sendiri, terutama seni bela diri. (Yoga)

Kategori: Olahraga

Buku Kurikulum 2013 Belum Datang, Guru Bingung Mengajar Tidak Ada Panduan

Gambar 7.1 Sumadiono guru Agama Islam 

“ "Sebagian mata pelajaran sudah ada bukunya tetapi khusus untuk pelajaran agama belum ada karena tidak ada penataran dari pemerintah, sekalipun ada itu di pilih hanya beberapa guru saja dari satu kecamatan.” Tutur bapak Sumadiono, Guru Agama Islam"

Kurikulum 2013 sudah dimulai, namun distribusi buku kurikulum 2013 ke sekolah-sekolah masih terlambat. Hal ini pun menimbulkan kisruh. Buku paket yang diharapkan bisa menjadi buku panduan siswa belum sampai ke sekolah. Akibatnya, proses belajar mengajar pun terganggu, apalagi kurikulum 2013 sangat membutuhkan buku pendamping siswa. Terutama buku agama sampai saat ini belum ada atau belum datang dari pemerintah. Akibatnya murid harus mendownload sendiri dari internet materi apa yang akan di pelajari di sekolah tanpa di beritahu alamat website untuk mendownload materi tersebut.

“Sebagian mata pelajaran sudah ada bukunya tetapi khusus untuk pelajaran agama belum ada karena tidak ada penataran dari pemerintah, sekalipun ada itu di pilih hanya beberapa guru saja dari satu kecamatan.” Tutur bapak Sumadiono, Guru Agama Islam SD 07 TEBET.

Pengarahan pertama guru agama, baru di adakan seminggu yang lalu untuk masalah kurikulum yang harus di pakai dan beberapa arbitrasi termasuk di dalamnya ada program tahunan dan program semester yang sudah ada. Banyak guru agama yang nyimpulkan materi yang akan di ajarkan pada muridnya walau tanpa buku panduan dari pemerintah. “Banyak murid yang merasa tidak mengerti materinya karena tidak ada buku paket jadi tidak bisa belajar di rumah.” Tambah bapak Sumadiono.

Pada kurikulum 2006 murid udah di tuntut untuk aktif dalam kegiatan belajar mengajar tetapi kurikulum tersebut belum sepenuhnya di laksanakan hingga kurikulum 2013 baru dapat di laksanakan karena murid lebih di tuntut untuk lebih aktif dan mencari materi pelajaran sendiri tetapi masih harus di dampingi oleh guru mereka. (Nilam)

Berita Terkait :
Siswa Tidak Mengeluh Dengan Kurikulum 2013
Kurikulum 2013 Membuat Orang Tua Murid Menjadi Resah

Kategori: Pendidikan

Siswa Tidak Mengeluh Dengan Kurikulum 2013

Gambar 7.2 Anwar dan Maulida , siswa SD 07 Tebet 

 

" Tetapi siswa menjadi lebih senang buku paket pelajaran sekarang lebih sedikit mereka pun membawa buku hanya sedikit tidak seperti kurikulum sebelumnya setiap hari tas mereka harus penuh dengan buku pelajaran belum lagi di tambah dengan  buku-buku tulis lainnya."

Sistem mempelajaran kurikulum 2013  merubah semua gaya belajar murid-murid di sekolah-sekolah seperti SD, SMP, SMA mulai dari jam pulang sekolah, buku pelajaran yang harus di bawa setiap harinya dan Ekstra Kurikuler (Ekskul) yang harus mereka ikuti. Jam pelajaran sekolah harus di tambah dari biasanya dan siswa pun harus pulang lebih siang bahkan sore. Ini menyebabkan siswa menjadi tidak semangat sepulang sekolah mereka harus mengikuti kegiatan lain yang sudah di suruh oleh orangtua mereka.

Tetapi siswa menjadi lebih senang buku paket pelajaran sekarang lebih sedikit mereka pun membawa buku hanya sedikit tidak seperti kurikulum sebelumnya setiap hari tas mereka harus penuh dengan buku pelajaran belum lagi di tambah dengan  buku-buku tulis lainnya “Kurikulum sekarang tugasnya lebih sedikit dari pada kurikulum tahun kemarin banyak tugas dan pelajarannya lebih susah.” Ungkap Maulida, siswi kelas 5 SD 07 PG Tebet. Proses belajar mengajar untuk kurikulum sekarang menjadi lebih asik dan mudah di mengerti untuk para siswa SD .Walaupun sebagian materi harus mereka yang mencarinya sendiri tanpa petunjuk dari guru mereka.

Pelajaran matematika lebih di sukai siswa SD di banding mata pelajaran lain. Materinya lebih mudah di mengerti oleh siswa di banding materi mata pelajaran lain. Tugas yang di berikan oleh guru kepada siswa lebih sedikit walaupun lebih banyak soal-soal latihan yang di berikan sehingga siswa dapat lebih aktif lagi di sekolah dalam proses belajar mengajar. Bagi siswa SD kurikulum 2013 ini cukup menyenangkan dan tidak ada masalah walaupun mereka harus pulang lebih lama dari biasanya. Namun semua materi yang di dapat pun cukup bisa di pahami oleh siswa. (Nilam)

Kategori: Pendidikan

Kurikulum 2013 Membuat Orang Tua Murid Menjadi Resah

Gambar 7.3 Mukti, orangtua siswa SD 07 Tebet 

“ "Jam untuk anak saya mengaji yang tadinya jam 2 siang sehabis pulang sekolah kini pindah menjadi malam karena jam pulang sekolah yang lebih lama.” Ungkap ibu Mukit, orang tua murid kelas 2 SD."

Penerapan kurikulum 2013 membuat para orang tua murid menjadi resah dan khawatir dengan keadaan anak-anak mereka yang tidak jelas materi pelajarannya di tambah lagi dengan buku paket yang belum ada. Buku pelajaran yang harusnya satu pelajaran satu buku paket kini menjadi satu buku banyak pelajaran di dalamnya. Kini pemerintah tidak menyediakan lagi buku paket tetapi sekarang buku LKS. Orangtua murid yang ingin mengajari dan membantu anaknya mengerjakan PR (Pekerjaan Rumah) menjadi binggung karena keterbatasannya materi dan buku.

Banyak orang tua murid yang tidak setuju dengan ada penerapan kurikulum yang sekarang ini. Tugas sekolah anak-anak mereka mejadi banyak dan tidak sedikit siswa yang mengeluh kepada orang tuanya karena kelelahan dengan banyaknya aktifitas mereka.

Jam pulang sekolah pun menjadi lebih lama. Banyaknya materi yang di terima oleh siswa mengakibatkan jam istirahat dan jam untuk siswa bermain dengan teman-teman rumah mereka berkurang. “Jam untuk anak saya mengaji yang tadinya jam 2 siang sehabis pulang sekolah kini pindah menjadi malam karena jam pulang sekolah yang lebih lama.” Ungkap ibu Mukit, orang tua murid kelas 2 SD.

Dengan banyaknya tugas-tugas sekolah dan waktu pulang sekolah yang tidak atau kurang efisien membuat para orang tua murid menjadi kesal sendiri, seharusnya yang di terapkan kurikulum seperti ini anak SMP dan SMA saja kalau masih SD materi yang di ajarkan lebih ringan agar siswa tidak mengurangi jam istirahat dan jam main mereka.

Para orang tua murid banyak yang mengharapkan pemerintah tidak menerapkan lagi sistem belajar mengajar seperti ini karena membuat siswa menjadi binggung apa yang mereka harus pelajari. Dan orang tua murid berharap kurikulum yang di ajarkan kepada anak-anak mereka kembali seperti dulu lagi supaya siswa lebih bisa memahami pelajaran yang mereka pelajari. (Nilam)

Kategori: Pendidikan

Tebet Tempat Favorit Para Remaja Jakarta

Gambar 9.1 Sevel salah satu tempat favorit anak muda

"Tebet adalah salah satu tempat favorit para remaja Jakarta "

(Jakarta, 17/11) Tebet adalah pusat kemaramain di Jakarta selatan. karna, di tebet banyak sekali beragam macam distro dan café . Tak sedikit remaja juga orang dewasa datang ke tebet biasanya ingin berburu Baju-baju distro dan  hanya sekedar untuk nongkrong bersama teman-teman sabayanya atau berwisata kuliner.

Tebet adalah salah satu tempat paling favorit para remaja jakarta karena banyak distro-distro ternama di Indonesia di antaranya ada Crooz dan Bloods dan masih banyak distro-distro ternama lainnya. Tak hanya ada distro di Tebetpun banyak sekali café-café yang unik dan murah meriah salah satunya Kebab Turki Baba Rafi.

Kebeb Turki Baba Rafi sangat di gemari oleh para remaja. Karena, tempatnya yang nyaman dan strategis makanannyapun enak

dan murah meriah. Di kebab Turki Baba Rafi banyak menyediakan aneka makanan salah satu menu utamanya kebab yang paling sering di pesan oleh pelanggannya .

Salah satu operator dari Kabab Turki Baba Rafi mengaku sering sekali pelanggannya yang memesan menu makanan Kebab Turki karena enak simple dan murah. Tak jarang di warung kebabya banyak sekakali anak muda yang nongkrong hingga berjam-jam di warungnya

Salah satu konsumen warung kebabnya adalah Rahman Mahasiswa Perguruan Tinggi Universitas Indonesia ini sering sekali nongkrong bersama teman-temannya di warung kebab Turki Baba Rafi bahkan Rahman mengaku dia memiliki jadwal rutin bersama kawan-kawannya  untuk nongkrong di salah satu café di Tebet untuk refreshing akan tugas-tugas kuliahnya. (Derry)

BeritaTerkait :

Tebet Tempat Nongkrong Anak Muda

Tebet Menjadi Pusat Keramaian Di Jakarta

Kategori: Gaya Hidup

Tebet Menjadi Pusat Keramaian di Jakarta

Gambar 9.2 Wissata kuliner menjadi agenda wajib untuk anak muda

" tak jarang orang dewasa pun banyak sekali yang berkunjung ke Tebet untuk berbelanja ataupun hanya sekedar untuk ngopi-ngopi di salah satu cafe di sana"

(Jakarta, 17/11) Tebet merupakan salah satu pusat keramaian di Jakarta Selatan. banyak sekali remaja yang menghabiskan malam di tebet. Tapi, tidak hanya kaum remaja saja yang meramaikan, tak jarang orang dewasapun banyak sekali yang berkunjung ke tebet untuk berbelanja ataupun hanya sekedar untuk ngopi-ngopi di salah satu cafe di sana.

Di tebet bukan hanya tempat untuk nongkrong saja melainkan bisa wisata kuliner dan shoping bersama teman-teman atau keluarga sekalipun karna di tebet banyak sekali jajanan-jajanan murah meriah  dan distro-distro yg berkelas internasional. Mas amat salah satu Operator Kebab Turki Baba rafi mengaku konsumennya bukan hanya kaum remaja tapi ada juga orang dewasa sekalipun yang hanya sekedar nongkrong menghabisi waktu akhir pekannya bersama teman-temannya

Tidak hanya kebab turki saja yang sering di datangi okel kaum remaja distro Crooz pun sama demikian. Brand-brang berkelas internasional ini sangat banyak di gemari oleh banyak remaja Jakarta karna desainnya yang sangat menarik dan bahannyapun nyaman untuk di pakai sehingga dapat menghipnotis banyak remaja yang memakai brand tersebut. (Derry)

Kategori: Gaya Hidup

Tebet Tempat Nongkrong Anak Muda

Gambar 9.3 Nongkrong menjadi rutinitas anak muda

“ Tebet adalah tempatnya anak muda Jakarta”

(Jakarta, 17/11) Tebet terletak di Jakarta Selatan. Memiliki luas wilayah 9.52 Km². Tebet sering di gunakan oleh sebagian anak muda untuk nongkrong atau kumpul bareng bersama teman-teman sebayanya biasanya kaum anak mudalah yang memenuhi Tebet hanya untuk shoping, wisata kuliner atau hanya sekedar nongkrong bersama teman-teman.

Rahman warga Bekasi Pondok Gede yang saat ini kuliah di Universitas Indonesia selalu nongkrong bersama teman-teman kampusnya di Tebet. Sabtu atau Minggu adalah jadwal rutinnya untuk berkumpul bersama teman-teman  hanya untuk sekedar kumpul bareng melepas lelah kuliah atau hanya sekedar iseng.

Pantas saja Tebet sering di kunjungi banyak anak muda karna tempatnya sangat strategis di ibu kota Jakarta dan di suguhkan banyak distro-distro ternama di Indonesia diantaranya Crooz dan Bloods. Tidak hanya distro yang ada di Tebet, café-café-pun banyak sekali di Tebet jadi tidak heran banyak anak muda yang datang ke tebet. (Derry)

Kategori: Gaya Hidup

Brand Indonesia Yang Sukses Hingga Mancanegara

Gambar 4.1 Suasana distro crooz

" Mendirikan sebuah brand atau distro yang ingin terkenal itu tidak mudah, caranya harus lebih banyak bersosialisasi dengan orang banyak yang berada diluar dari kehidupan kita "

Crooz adalah salah satu distro atau brand dari Indonesia yang sudah terkenal hingga mancanegara. Crooz yang berada di Tebet, Jakarta Selatan ini adalah salah satu cabang dari Crooz yang berpusat di Duren Tiga, Jakarta yang sudah berdiri sejak 11 tahun yang lalu. Store Crooz yang berada di Tebet ini di pegang oleh salaha satu penanggung jawab yang bernama Yudha. Awal mula distro Crooz ini dimulai dari seorang owner yang ingin membuat sebuah merchandise sebuah band yang ia dirikan dengan teman-temannya dengan awal modal 500 aribu rupiah, yang akhirnya ingin mencoba membuat  sebuah brand tersendiri untuk dijual dipasaran.

Pertama yang dibuat oleh brand ini adalah kaos atau baju yang dikenakan untuk band nya sendiri itu, tetapi sekarang ini bukan hanya itu saja yang telah dijual dari brand ini dan ada berbagai macam produk yaitu, gelang, ikat pinggang, kemeja, celana jeans dan masih banyak lagi. Brand ini menjual untuk dari kalangan menengah keatas, untuk harga yang dijual itu bervariasi mulai dari harga Rp. 20.000 s/d jutaan. “Untuk pendapatan saya sih kurang tau ya, tapi disini di targetkan 150juta/bulan untuk setiap outletnya, yang Alhamdulillah selalu tercapai bahkan bisa lebih.”, ujar Yudha.

“Crooz ini pun mempunyai kerjasama dengan Negara lain yaitu jepang, dan mempunyai outlet di luar negeri yang berada di Singapura, Malaysia, dan jepang.  Untuk outlet yang berada di Indonesia sendiri sudah hampir keseluruh Indonesia.”, ujar Yudha.

“Pertama si untuk promosi di sosial media, karena lebih murah dan jangkauannya juga luas, kita juga endors ke band, skateboard, lebih ke komunitas si”, ujar Yudha tentang memperkenalkan produk Crooz itu sendiri. Untuk mempasarkan brand tersebut cukup mudah dengan menawarkan di berbagai social media seperti web, instagram, facebook, twitter dan lain sebagainya.

“Dampak pasti ada, pertama merugikan brand kita yang kita dirikan dari bawah. Cuma ya tingkat keberhasilan suatu brand ya kalau sudah di bajak. Dan dari segi kualitas sudah pasti beda. Tapi secara tidak langsung pembajak itu juga membantu promosi produk kita.”, ujar Yudha tentang pembajakan produk mereka. Brand ini mempunyai ciri khas tersendiri dari design hingga kualias yang dijual, sehingga konsumen pun sudah bisa pintar memilih mana yang original dan mana barang yang tiruan.(Fajar)

Berita Terkait :

Pedagang Kaki Lima

Kualitas Memang Tidak Bisa Dibohongi 

Kategori: Belanja

Pedagang Kaki Lima

Gambar 4.2 Suasana pedagang kaki lima

" Barang yang dijual dipinggir jalan pun tidak kalah bagus nya dengan barang yang dijual dipertokoan "

Aldi adalah salah satu pedagang kaki lima yang berada dikawasan Tebet, Jakarta Selatan. Ia berdagang sejak tahun 2010. Untuk berjualan di pinggiran seperti ini cukup mudah dan effesien untuk menarik para pelanggan karena mudah dilihat langsung oleh para konsumen yang melewati kawaasan yang didirikan Aldi ini. Bukan hanya mudah diakses oleh para konsumen saja, Aldi ini menjual barang nya dengan harga yang terjangkau atau lebih murah dari barang yang dijual oleh distro-distro dikawasan Tebet, Jakarta Selatan ini sehingga konsumen kelas menengah kebawah dapat membelinya dengan tidak kalah oleh barang yang dijual oleh distro-distro dikawasan tersebut.

Awal modal yang Aldi (owner PKL) keluarkan adalah 15juta, dan untuk pendapatan pun bisa mencapai 1juta-1,5juta perharinya bahkan bisa lebih disaat weekend karena konsumen lebih banyak yang datang saat weekend. Untuk biaya sewa tempat dipinggir jalan seperti ini dikenakan biaya 600ribu/bulan, “alhamdulillah sampai saat ini sudah balik modal”, ujar Aldi (owner PKL).

“Ya beda, terutama dari bahannya itu beda dengan yang dijual di pertokoan distro disini”, ujar Aldi (owner PKL) tentang perbedaan kualitas produk yang dijual.

Ternyata untuk penjualan seperti ini juga banyak peminatnya, terutama memang dari kalangan menengah kebawah yang ingin mempunyai style yang tidak kalah menarik dari mereka yang membeli produk yang ada di distro-distro yang berada dikawasan Tebet, Jakarta Selatan. (Fajar)

Berita Terkait :
Dilarang berjualan !! "PKL tetap tak perduli"

Kategori: Belanja